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 Les tests matos |
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Marque : NORTH
Site web : www.northkites.com
Modèle : 9 et 12 m²
Caractéristique :
La North Evo est une aile 4 lignes. En mode 4 lignes la Evo est idéale pour ceux qui privilégient le redécollage est la simplicité.
En mode 5 lignes la Evo est plus stable, le pilotage plus direct et la sécurité optimisée.
Equipement :
Aile livrée complète avec:
- Barre 4 lignes en 24 mètres de lignes (possibilité d'adapter un kit 5ème ligne).
- Sac de transport extensible.
Prix : 699 €
Lien vers la fiche produit dans le shop :
Go
Cahier des charges du constructeur :
Le cahier des charges de la Evo est simple: L'accés à la performance pour tous. Performance dans les vents légers, énomre plage d'utilisation, pardonne les erreurs en vol, bonne sensation dans la barre, pilotage précis et prévisible.
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Notre avis au déballage : La qualité de l'aile: c'est du North pas grand chose à redire, des renforts hypers précis et nombreux, les jonctions bord d'attaque latte disposent d'une double ou d'une triple sangle.
La décoration générale: Moins techniques que sur les autres modèles de chez North, elle dispose tout de même d'une déco assez sympa. La taille de l'aile est en très gros sur l'oreille.
Le bridage:Pas de réglage possible. Les arrières se connectent sur un double point d'accroche. Elle dispose aussi du départ de ligne de la cinquième.
Le gonflage: pas de one pumpe ni two pump. Pour le dégonflage système de languette pour les lattes et grosse valve de dégoflage pour le bord d'attaque.
Le sac: le même que pour le reste de la gamme extensible pour ranger votre aile avec les lattes gonflée.
La barre: Celle reçue est en 4x24m de lignes. La barre est la même que sur les Vegas/rebel et Rhino. Vous pouvez acheter un kit 5ème ligne pour rendre la barre universelle à toute les ailes North.
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L'avis des testeurs
3 tests réalisés
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Niveau : expert
Mensurations : 1m85 85kg
Spot habituel : Carteau, Le Jai, Le Rhone, Beauduc...
Matos perso : North Vegas 2007 et Slingshot 2008 Rev, Undergroond en planche |
Conditions du test
petit clapot
Condition météo : 15/20 noeuds
Spot : beauduc
Matos complémentaire : board Slingshot Lenten |
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Mon avis |
Evo 12.0 m²:
La finition est propre, on sent que c'est du North.
La sensation en barre est assez présente, cela donne une excellente plage basse.
La sustentation de l'aile est très bonne, tu te fais des vols de fous!
L'aile est hyper controlable, on ne se fait pas surprendre, parfait por une sortie de stage.
Une aile saine agréable sans surprise.
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Divers : |
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J'ai aimé : |
Le système en 4 lignes très simple à monter. Le côté accessible de l'aile. |
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J'ai pas aimé : |
La déco qui est un peu simple, ce qui n'est pas trop une habitude chez North. |
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Niveau : Expert
Mensurations : 1m85 72kg
Spot habituel : Carteau/beauduc/Montpellier/La Corse...
Matos perso : Rebel 10 m² |
Conditions du test
20-30 noeuds
Condition météo : Petit clapot
Spot : Carteau.
Matos complémentaire : Cesar Pro 08 |
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Mon avis |
Evo 12 m²: Stabilité de l'aile irréprochable, redécollage hyper simple malgré mes nombreuses chutes pas de soucis à ce niveau là. Je me suis donc senti très en sécurité. Stabilité dans le vent irrégulier qu'il y avait. Pression en barre bonne comme l'ensemble de la gamme North. Comme son nom l'indique on peut dire que c'est une aile très évolutive. Hang time de folie.
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Divers : |
Déco sobre, couleur sympa.
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J'ai aimé : |
La stabilité de l'aile, le côté sécurité grâce à un excellent depower. Facilité à redécoller. |
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J'ai pas aimé : |
Manque un peu de réactivité pou mon niveau et mes attentes. |
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Niveau : Expert
Mensurations : 1m92 85kg
Spot habituel : Beauduc/carteau
Matos perso : Flexifoil Ion |
Conditions du test
Petit clapot
Condition météo : 20/25 noeuds
Spot : Carteau
Matos complémentaire : Planche trax 2008 135*39 |
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Mon avis |
Aile très facile à prendre en main, ultra polyvalente.
On se sent tout de suite en confiance, elle conviendra aussi bien à un débutant qu'a un rider qui veut une aile à tout faire.
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Divers : |
Bon fond de puissance et Bonne maniabilité
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J'ai aimé : |
Gestion de la puissance |
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J'ai pas aimé : |
RAS |
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