Marque : CABRINHA
Site web : www.cabrinhakites.com
Modèle : Cabrinha XBow 12m² 2007
Caractéristique :
Prenez la Crossbow, gardez ses qualités, gommez ses défauts et vous vous retrouvez avec la Xbow !
La Xbow est étudiée pour un maximum de performance et d’efficacité. Moins physique en barre que la Crossbow, la Xbow tourne véritablement sur l’oreille : un vrai bonheur.
Equipement :
Aile livrée complète avec :
- barre carbone 4 lignes avec leash handle pass.
- Housse de barre et double sac de transport.
- Butée Overdrive de rechange.
- Double manuel de barre et d’aile en anglais, français, allemand, espagnol.
- Tourne vis pour le sprint, kit de réparation, stickers et les petits plus Cabrinha.
Prix : complète: 1549 €
Lien vers la fiche produit dans le shop :
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Cahier des charges du constructeur :
En résumé, la Xbow est une aile qui techniquement est plus qu’au point. La construction reste irréprochable et l’accastillage au dessus de tout le monde. Avec la Xbow vous faites forcement le bon choix. Elle convient autant à un rider de très bon niveau qu’à un débrouillé qui recherche une aile polyvalente.
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Notre avis au déballage : Système one pump pratique, bon sac à dos, le manuel est en français, barre plus simple que l'an dernier, finition soignée.
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L'avis des testeurs
4 tests réalisés
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Niveau : Expert
Mensurations : 1m80 - 85 kg
Spot habituel : Le Jaï, Fos, Port St Louis, Beauduc
Matos perso : Peter Lynn Venom 2006 8/13, RSC 129/37.5 |
Conditions du test
Quelques heures de test
Condition météo : 12/15 noeuds de vent on shore
Spot : Le Jaï
Matos complémentaire : TT RSC Dragon max |
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Mon avis |
Je l'ai trouvé un peu lourde en barre, très physique en pilotage. Elle tourne doucement dans ce vent moyen en tous cas, même en gardant les mains bien aux extrémités de la barre. Pour les sauts, elle permet de monter très haut et sustente très longtemps.
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Divers : |
Le système de one pump est bien pratique. Le sac est trop petit, c'est pas facile de refaire rentrer l'aile dedans.
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J'ai aimé : |
Sa sustentation. |
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J'ai pas aimé : |
Sa sensation de lourdeur dans la barre. |
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Niveau : Expert
Mensurations : 1m80 75kg
Spot habituel : La jaï - Beauduc - Port Saint Louis (13)
Matos perso : Testeur officiel Flysurf.com, tout ce qui lui passe entre les mains ... |
Conditions du test
Quelques heures de navigation.
Condition météo : 16 nœuds maxi (entre 10 et 16 noeuds), vent on shore.
Spot : Le Jaï
Matos complémentaire : TT Fanatic Bronson |
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Mon avis |
Bonne voile, sécurisante avec un gros depower. La boule de butée fonctionne mieux. La sustentation est excellente, tu bordes et ça monte !
Elle pivote bien mais reste un peu physique en barre à mon goût.
Le re-décollage est parfait ça re-décolle tout seul.
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Divers : |
Sac à dos astucieux ; le manuel est en français et c’est rare donc très bien ! La barre est plus claire que l’an dernier, surtout pour le système de sangles.
Le one pump est super pratique et l’aile est vraiment trop rapide à gonfler. Le sac est un petit peu pour replier l’aile.
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J'ai aimé : |
La qualité générale de l’aile au niveau des innovations, la sécurité, la sustentation (ça plane). |
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J'ai pas aimé : |
Le sac un peu petit! |
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Niveau : intermédiaire
Mensurations : 67kg
Spot habituel : Jaï, Fos/Mer, Carteau
Matos perso : F.One Demon 125 et Legend 148 |
Conditions du test
Quelques heures de test.
Condition météo : 12 à 15 noeuds de vent on shore
Spot : Le Jaï
Matos complémentaire : TT F-one Demon 125 |
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Mon avis |
Sur l’eau la Xbow/Crossbow 2 12m² est très douce offrant une sensation de sécurité et de robustesse. Puissante dans la plage basse, elle permet de partir très tôt au planing et semble stable dans les rafales.
L’aile reste néanmoins un peu lente dans son déplacement et risque de décevoir les riders affirmés rendant difficiles les manœuvres les plus engagées.
Utilisable dès 10Nds avec un gros flotteur elle offre une large plage d’utilisation, fer de lance des ailes dites plates.
Très sûre et sans surprise cette aile s’adresse plutôt à des riders de niveau débutant ou intermédiaire, idéale pour les écoles ou pour son premier achat.
Sa stabilité remarquable et son depower total destinent la Crossbow 2 à un usage facilement accessible et très sécurisant doté d’une bonne plage d’utilisation.
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Divers : |
Au déballage l’aile procure un sentiment de « solide et soigné » fidèle à la marque.
Le sac et les équipements sont de bonne qualité et fonctionnels, la finition du produit est soignée (renforts, qualité des tissus, finition couture…)
La barre est agréable en mains, simple d’utilisation malgré un système de butée débrayable efficace mais qui semble un peu fragile (plastique).
Le trim se manœuvre avec deux tendeurs élastiques : simple mais peu précis.
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J'ai aimé : |
Sa stabilité et le sentiment de sécurité quelle procure, le système one pump.
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J'ai pas aimé : |
Son manque de vivacité et son prix élevé. |
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Niveau : Confirmé
Mensurations : 80kg
Spot habituel : Environs de Marseille
Matos perso : Cabrinha Contra 14m, Swichblade 12m et 9m;
TT F.One Trax 143x35; Rsc Platinium 129x37
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Conditions du test
Quelques heures de navigation en alternance avec la Cabrinha Swichblade 12.
Condition météo : Sud-est 15-20 nœuds, léger clapot
Spot : Port Saint Louis, Anse de Carteau
Matos complémentaire : TT RSC Platinium 129/37 |
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Mon avis |
Prise en main immédiate, elle est confortable et sécurisante, j'ai bien aimé.
Je l’ai testé en simultanée avec la Swichblade 12m. La Xbow s'avère plus douce en barre, plus agréable. On a l’impression d'amortisseurs sur les arrières qui n'ouvrent pas l'aile comme sur la SB lors des rafales, ce qui doit, je pense, permettre de repousser encore la plage haute par rapport à la SB.
La Xbow donne également l'impression d'être plus rigide que la SB, également plus rapide. Elle sustente bien et permet de planer mais je ne suis pas la référence en matière de saut !
Je n’ai pas testé la plage basse.
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Divers : |
Les bridages des poulies sont plus costauds, le sac pour renfermer l'aile dégonflée est trop juste.
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J'ai aimé : |
Le One pump, le nouveau bordé choqué et sa butée + ou – blocable et facile à mettre en navigation, la douceur de la barre associée à la rigidité de l'aile, l'homogénéité, l'impression d'ensemble. |
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J'ai pas aimé : |
Le rivet qui a sauté sur l'embout de barre. |
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