Marque : F.ONE
Site web : www.f-onekites.com
Modèle : Impact SL 8m²
Caractéristique :
L’ Impact Short Line est parfaite pour aller dompter le vent fort. L'Impact Short Line dispose d’un nouveau profil spécifiquement designée pour le vent fort.
Vous allez pouvoir enfin vous lâcher dans les conditions difficiles.
Equipement :
Aile livrée complète avec :
- Barre carbone 5 lignes 18 m de lignes.
- Leash handle pass.
- Housse de barre.
- Pompe double action axe aluminium.
- Sac de transport extensible.
Prix : 1130 €
Lien vers la fiche produit dans le shop :
Go
Cahier des charges du constructeur :
Depower Integral, allongement faible, lignes courtes, maniabilité contrôlée, feeling de barre intuitif, toutes ces qualités en font une aile parfaite pour la baston. Freestyle, freeride ou wave riding , chaque rider pourra exploiter les qualités de la Short Line et rester maître de son aile dans toutes situations...
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Notre avis au déballage : Très belle finition, sac amovible et pratique, bon look, barre bien finie, bout gainé, choix de chicken loop...
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L'avis des testeurs
3 tests réalisés
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Niveau : Expert
Mensurations : 73kg
Spot habituel : Jaï - Fos Le Cavaou - Port ST Louis Napoléon- Carteau
Matos perso : FONE – Mach 6 en 16 et 12 - DREAM III 2005 en 7 –
SK8 2003 en 138X35
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Conditions du test
3 grosses journées complètes de navigation
Condition météo : Mistral fort et irrégulier de 20 à 44 noeuds.
Plan d'eau clapoteux, gros clapot et vent on shore
Spot : Le Jaï (13)
Matos complémentaire : F.ONE SK8 2003 138X35 |
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Mon avis |
C’était ma première navigation avec des lignes courtes.
L’aile se contrôle parfaitement, elle est assez rapide et précise, perte immédiate de puissance en poussant la barre.
Le pilotage est doux et puissant. Cette aile permet de surfer facilement, descendre ou remonter la vague, l’aile fait exactement ce qu’on lui demande sans se faire arracher à condition d’être doux avec la barre.
Vu sa réactivité, on peut réaliser des petits sauts rapides et successifs pour le passage des vagues.
En plage basse d’utilisation (-20nds), il y a peu de perte de vitesse grâce à sa rapidité.
Le test en plage haute est très concluant.
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Divers : |
Matériel de qualité à tous points de vue.
Mise en œuvre rapide : gonflage et lignes courtes (renfort velcro bouchon valve)
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J'ai aimé : |
Réactivité. Précision. Douceur dans la barre. Perte pratiquement instantanée de la puissance. Grande plage d’utilisation: moins de 20 noeuds à 44nds (données constructeur 23-39nds) |
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J'ai pas aimé : |
RAS |
Niveau : Expert
Mensurations : 1m70 - 75kg
Spot habituel : Le Jaï, Fos, Port Saint Louis (13)
Matos perso : VEGAS 2010 7m et 10m
RRD POISON LTD 131/40 + surf 5.8 xcelerator |
Conditions du test
Une bonne journée de navigation
Condition météo : Ouest 20 à 30 noeuds, side shore irrégulier, vagues
Spot : Piemenson (13)
Matos complémentaire : Demon 129/39 |
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Mon avis |
Facile en prise main surtout du fait des 18 mètres de lignes, on se sent bien de suite en étant proche de l’aile.
Ce n’est pas un moustique contrairement à ce que je pensais, mais il est préférable de naviguer avec les mains centrées sur la barre.
Elle est présente juste ce qu’il faut dans la barre sans trop tirer.
Le depower est très efficace, il est immédiat en poussant la barre.
La vitesse de rotation est homogène (même par rapport à une Tribal) : elle tourne de suite avec une accélération saine et régulière, sans arracher.
Pour les sauts aile basse/déhooké : elle n’arrache pas non plus, elle est très souple dans les bras et vraiment ultra stable, ne recule pas dans la fenêtre et permet des réceptions avec l’aile presque n’importe où !
Pour les sauts classiques : j’ai été étonné par la bonne sustentation, hauteur et hang time, je ne pensais pas du fait des 18 mètres de lignes et du profil rond.
Elle est bien polyvalente pour le vent fort et pour toutes les conditions ; convient aux vagues, au new school et old school dans le bon vent ; et je pense pour tous les niveaux.
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Divers : |
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J'ai aimé : |
Sa stabilité, sa performance et polyvalence dans le vent fort |
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J'ai pas aimé : |
RAS |
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Niveau : Expert
Mensurations : 70kg
Spot habituel : Port St Louis-Carteau et Beauduc (13)
Matos perso : North Vegas 2010 9 et 12; Custom 133 et caliber 133. |
Conditions du test
Une journée de navigation
Condition météo : Nord ouest irrégulier de 20 à 35 nœuds
Spot : Beauduc (13)
Matos complémentaire : TT Underground 132 |
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Mon avis |
Ce n’est pas une aile pour Monsieur tout le monde à cause des 18 mètres de lignes. Les lignes courtes demandent un temps d’adaptation car ça désoriente un peu au début, par pour les appels de sauts mais plus pour la relance.
Elle est super stable dans toutes les configurations, son depower est très bon.
Elle surprend en sustentation pour 18 mètres de lignes, on monte et on tient en l’air !
Elle bouge bien mais ce n’est pas du tout un moustique.
J’ai trouvé le timing pour les sauts déhookés un peu délicat au départ car il n’y a pas de ressenti élastique que l’on a avec des lignes un peu plus longues.
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Divers : |
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J'ai aimé : |
Sa stabilité |
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J'ai pas aimé : |
L’adaptation pour se caler sur certains sauts |
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