Marque : NORTH
Site web : www.northkites.com
Modèle : North Rebel 12m²
Caractéristique :
Plage d'utilisation annoncée pour la 9 mètres: 17 à 30 noeuds pour un expert; 17 à 27 pour un intermédiaire; 17 à 20 pour un débutant.
Equipement :
Aile livrée nue dans son sac d'origine avec un kit de réparation (sans la pompe).
Prix : Nue: 999 €
Lien vers la fiche produit dans le shop :
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Cahier des charges du constructeur :
North Kiteboarding est fier de vous présenter sa nouvelle génération de kite: la Rebel. En combinant les avantages d’un total depower, la sécurité, les performances et le redécollage d’une aile 5ème ligne classique, la Rebel change les règles du kite. Montée sur une barre 5 lignes, la Rebel offre d’excellentes sensations de barre et une réponse immédiate, sans l’inconvénient, du bridage du bord d’attaque, ni des poulies sur la barre équipant traditionnellement les ailes plates et hybrides. Avec son arc modéré et le maintien de sa 5ème ligne, la Rebel est formidablement douce et stable et n’a aucune tendance à l’inversion de profil. La Rebel est parfaitement adaptée pour les sauts et le surf ainsi que pour le dehooké, mais est également l’aile idéale pour celui qui débute et veut progresser en toute sécurité sans les complications des ailes plates traditionnelles. Avec un depower total et une construction renforcée, la Rebel convient également au wave riders… Idéale aussi pour le freeride grâce aux performances de la 5ème ligne et la sécurité totale d’une aile plate
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Notre avis au déballage : Belle finition et design sympa, beaux renforts. Simplicité dans la barre et pour le gréage 5 lignes. Sac pratique pour le rangement de l'aile, renforts sur l'oreille pour éviter l'usure due aux frottements. Amélioration des Cam Battens pour qu'elles ne cassent plus.
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L'avis des testeurs
4 tests réalisés
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Niveau : expert
Mensurations : 73kg
Spot habituel : Wimereux
Matos perso : matos de test |
Conditions du test
Plusieurs navigations
Condition météo : 18 noeuds de vent side shore
Spot : Wimereux
Matos complémentaire : Underground flx 128 |
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Mon avis |
L’aile réglée en 60/100 depower avec la barre 2005 en 27mètres de lignes: elle part très tôt et permet de se caller en fenêtre avec13noeuds (aussi rapidement qu’avec une Vegas). Elle est moins réactive que le Vegas mais un peu plus que la Rhino. Dans les sauts, elle porte énormément et reste présente dans la barre pour ne pas la perdre si jamais on ne la regarde pas.
En barre 2006 et 20mètres de lignes avec un depower plus important, elle devient encore plus sécurisante et se fait apprécier dans les risées.
En dehooké, elle tourne rapidement en kiteloops et se recale au zenith de suite, permettant de stopper la rotation ; idem en passage de barre (surface handle pass), elle reste agréable sans arracher les bras.
Par contre, gros problème de redécollage : la voile en position de redécollage 5e ligne ne touche pas assez l eau, elle vole légèrement au-dessus et il arrive même par moment qu’elle se retourne complètement. Dans le cas ou le redécollage a fonctionné, il a fallut que je nage a fond vers un bord de fenêtre pour qu elle puisse reprendre du vent.
Je l’ai quand même fait tombé 5 fois et elle a très bien redécollé car elle était déjà en fenêtre et dans ce cas, vraiment aucun problème.
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Divers : |
Déco du sac très sympa et rangement très accessible. Comme d’habitude chez North, les sacs sont toujours très bien. La finition de l’aile est super car il y a des renforts sur les oreilles pour éviter l’usure due aux frottements. Très bonne amélioration des cam battens pour ne plus les casser.
Les nouvelles lattes d’oreilles facilitent le rangement dans le sac lorsque l’on veut la plier.
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J'ai aimé : |
Le fait de pouvoir la régler en grand depower ou en plus petit. |
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J'ai pas aimé : |
Le très mauvais redécollage dans l’eau. |
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Niveau : Expert
Mensurations : 1m80 75kg
Spot habituel : La jaï - Beauduc - Port Saint Louis (13)
Matos perso : Testeur officiel Flysurf.com, tout ce qui lui passe entre les mains ... |
Conditions du test
Une sortie.
Condition météo : 16 nœuds maxi (entre 10 et 16)
Spot : Le Jaï
Matos complémentaire : TT Fanatic Bronson |
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Mon avis |
C’est la Vegas mais plus rapide…elle tourne trop bien un vrai bonheur. Elle sustente de feu, les sauts deviennent supers simples.
Dans la plage basse, elle part peut-être un peu moins tôt que la Vegas, mais à re-tester.
Sensation en barre parfaite : du North, ni trop ni pas assez !
J’ai vraiment envie de la tester avec la barre 2007.
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Divers : |
Déco terrible, du North quoi…
Il est super important de bien gonfler le bord d’attaque pour garder la rigidité.
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J'ai aimé : |
La sensation en barre, le produit fidèle à la marque North. |
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J'ai pas aimé : |
Un petit one pump serait le bien venu. |
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Niveau : intermédiaire
Mensurations : 67kg
Spot habituel : Jaï, Fos/Mer, Carteau
Matos perso : F.One Demon 125 et Legend 148 |
Conditions du test
2 sorties dans des conditions différentes.
Condition météo : Nord ouest 12 à 15 Nds et Sud est 20 Nds
Spot : Le Jaï par Nord ouest et Fos par Sud est.
Matos complémentaire : F-one Demon 125 |
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Mon avis |
Aile testée avec 25m de ligne, connectique sans erreur possible (ou presque…) code couleur et détrompeur.
L’aile révèle un aspect compact et rigide.
Sur l’eau la Rebel 12m² est très douce dans les mains mais aussi très rapide bien que de multiples réglages permettent d’adapter le comportement de l’aile en fonction du vent et de son niveau.
L’aile manque d’un soupçon de puissance dans la plage basse d’utilisation mais s’avère très précise et réactive dés que le vent s’établi autour de 15 Nds.
Très sûre et vivante cette aile s’adresse plutôt à des riders de niveau intermédiaire et + .
Sa stabilité est remarquable et son depower très correct mais non total (fond de puissance ).
A consommer sans modération…
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Divers : |
Le sac reste sommaire mais fonctionnel, la finition du produit est de bonne facture comme sur l’ensemble des produits North (renforts, qualité tissus, finition couture…)
La barre 2007 est à mon avis la meilleur du marché mais aussi la plus chère (370€ …) avec un manuel bien « fournis » et des réglages étendus. (sécu. irréprochable)
Une seule barre pour toute la gamme justifie peut être son prix.
Seul bémol, la pompe et son manomètre en supplément.
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J'ai aimé : |
Sa stabilité et sa réactivité ; la qualité supérieur de la barre ; l’absence de bridage (commun sur les ailes dites plates) |
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J'ai pas aimé : |
Un peu déçu par sa plage d’utilisation pour une aile plate qui demeure légèrement en retrait par rapport à ses concurrentes. |
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Niveau : Expert
Mensurations : 1m80 - 85 kg
Spot habituel : Le Jaï, Fos, Port St Louis, Beauduc
Matos perso : Peter Lynn Venom 2006 8/13, RSC 129/37.5 |
Conditions du test
Condition météo : 12 à 15 noeuds de nord ouest
Spot : Le Jaï
Matos complémentaire : Très belle finition et très belle déco. |
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Mon avis |
Elle est légère en barre, on ne la sent pas mais juste assez pour savoir où elle se trouve. Elle est très rapide. Elle monte super bien en saut et sustente vraiment longtemps. Elle a aussi un gros depower que j'ai adoré.
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Divers : |
Tout bon!
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J'ai aimé : |
Tout! |
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J'ai pas aimé : |
RAS! |
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