Marque : WAINMAN
Site web : www.wainmanhawaii.com
Modèle : Wainman Blunt 130*40.5
Caractéristique :
2 positions d'inserts pour ajuster le stance.
- Construction : combinaison de mousse Airex ultra légère, noyau bois prélaminé et multiples couches de carbone et fibres de glasse.
- Flex : grâce aux matériaux employés et à un process de lamination ultra précis la Blunt présente un équilibre parfait entre flex, rigidité et solidité.
- Rails élastiques : fabriqués en résine silicone élastique qui absorbe les impacts et améliore la solidité de la board en ne limitant pas le flex comme c'est le cas avec de l'ABS.
Equipement :
- 4 ailerons avec vis inox à têtes plates
- Pads EVA ultra légers et asymétriques, thermoformés sur plaque carbone
- Straps asymétriques réglables
- Poignée centrale souple
Prix : 699.00 €
Lien vers la fiche produit dans le shop :
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Cahier des charges du constructeur :
La Blunt est faite pour s'éclater. Accélérer, ralentir, sauter, carver, chaque freerider saura tirer le maximum du shape innovant de la première board Wainman Hawaii.
Comment ne pas commencer par parler de la rapidité de cette planche, elle accélère fort tout en garantissant un ride confortable avec une trainée ultra réduite et pas de projections d'eau. Des rails fins et une carène concave assurent une excellente remontée au vent, la Blunt se comporte comme un aileron hydrodynamique. Le rocker prononcé de la Blunt permet d'absorber le clapot et d'atterrir en douceur. Grâce à sa construction légère et à son flex optimisé, la Blunt offre un pop de folie.
Pour beaucoup de riders expérimentés la Bunt se ride sans ailerons. Tentez l'expérience pour découvrir une nouvelle dimension du ride, la board déchire le plan d'eau, les sensations sont au rendez-vous !
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Notre avis au déballage : Le délire…la planche est livrée comme dans un carton à pizza, avec sa housse et son tournevis d’origine. Vraiment belle présentation et au niveau accastillage, elle est vraiment bien servie…
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L'avis des testeurs
2 tests réalisés
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Niveau : Intermediaire
Mensurations : 1m80 75kg
Spot habituel : Port Saint Louis / Beauduc / Le Jaï
Matos perso : |
Conditions du test
Clapoteux
Condition météo : 25-30 noeuds
Spot : Beauduc
Matos complémentaire : North Vegas 2010 9m2 |
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Mon avis |
Au premier abord, un shape peu commun, un fort concave sur la carène, rigide au milieu et plus de flex sur les spatules. La planche est très joueuse, avec un gros pop, et contrairement à ce que l’on peut penser, dans un plan d’eau agité, la board reste confortable et ne tape pas trop.
Le concave permet une grosse accroche et une bonne remontée au vent. Dans les vagues, elle se révèle très maniable avec une sensation de glisse tout simplement « énorme ».
Les straps offre une très bonne plage de réglage. On regrette des pads un petit peu dur!
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Divers : |
Un design très sympa avec un design pour l’accastillage différent selon les tailles
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J'ai aimé : |
Planche qui au final passe partout et offre différents styles d’utilisation |
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J'ai pas aimé : |
Tailles peu communes! |
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Niveau : Expert
Mensurations : 1m85 72kg
Spot habituel : Carteau/beauduc/Montpellier/La Corse...
Matos perso : Singshot Octane 2010 11m2 et 7m2
Surf Slingshot CELERITAS 5'8
Slingshot Lunacy 2010 |
Conditions du test
Clapot
Condition météo : 50 noeuds
Spot : Le Jai
Matos complémentaire : Slingshot Rev 2 5m2 |
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Mon avis |
La carène de la planche offre un concave hors du commun (« on dirait une tuile romane »).
L’accastillage tant en terme de design et de qualité reste d’excellente facture.
Cette planche permet de caper au maximum sans se fatiguer, la planche est très joueuse et permet des courbes dans les vagues proches de celles d’un surf.
La wainman se comporte très bien dans le clapot, ne crache pas d’eau et offre un pop énorme!
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Divers : |
J’ai rarement aimé un twintip comme celui là
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J'ai aimé : |
La précision des courbes, le pop et le cap |
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J'ai pas aimé : |
Un tout petit peu physique après 3 heures de nav dans un plan d’eau démonté ! |
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