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Si j'avais une baguette magique...
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1) Monter une asso dédiée au projet.

2) Ecrire les grandes lignes du championnat, à savoir : 

- Définir ensemble le format de course : Des grands bords travers ou abattus, sur des manches entre 20mn et 1h. Vent mini : 14nds, pas moins. Si moins de 30 inscrits, tout le monde part ensemble, sur un format et une procédure identiques à ce que fait Christophe SIMIAN, le directeur de course du Mondial Du Vent. Si + de 30 inscrits, 2 poules de qualif, et les meilleurs de chaque poule se retrouvent en finale. En fait, chaque manche sera constituée de 4 courses: 2 poules de qualif, une finale "perdants" et la finale "top guns". Manche 1 (M1) comprend la C1, la C2, la C3 et la C4. Maxi 2 manches par jour. 
- Prospecter 4 ou 5 spots ayant le potentiel d'un parcours Speed Crossing : Par exemple, sur la méditerranée (désolé, mais mes connaissances géographiques coté atlantique sont quasi nulles... Je veux bien un associé pour cette partie de l'hexagone ;) ) : La Franqui, Gruissan, Port St Louis, L'almanarre.....
- Bien ficeler tout l'aspect sécu (bateaux, compétences humaines, autorisations Aff Mar, ....)
- Obtenir enfin un RDV avec les décideurs de la Fédé, afin de leur poser le dossier sur la table, en leur demandant juste deux choses en contrepartie: ?* L'agrément officiel, qui s'accompagnera de tous les bras de leviers qu'une fédé a en sa possession afin de promouvoir ce type d'évènements?* L'obtention d'un partenaire officiel puissant qui, de part sa prise en charge d'une grosse partie du budget, soulagerait d'autant les clubs prets à se bouger le fion pour faire partie du tour. En gros, les décideurs touvent le nerf de la guerre, et nous, à savoir, l'asso speed crossing et les "besogneux" locaux, on s'affaire sur la plage.

Au plaisir de vous lire
Momo
Mis en ligne 21/11/2011
6 Commentaires
  • gregkitesurf le 27/11/2011 à 16:36
    Moi, j'aime bien la photo ......
  • pierre80 le 23/11/2011 à 14:55
    on y pense avec notre club chécayteux et après la première édition du BSKC en mai 2011 pourquoi pas un format speed crossing , on a le spot pour une grande ligne droite ault/cayeux soit 12 KM pile bien orientée pour un vrai down wind...alors momo si tu nous lis prend contact avec nous www.checayteux.com
  • PACHOLE le 22/11/2011 à 19:03
    Que ca soit le Frimstyle , le Speed ou bien la Race.... il y aura toujours des gens pour critiquer. Personnellement j'adore le freestyle mais j ai plus l'age !! j ai fait de la Race et effectivement on va et on avait dit qu on irait droit dans le mur à l'image des Formula en planche, ce qu on oublie de dire surtout pour la Race c'est que ça coute a un rider tres tres tres cher, alors en periode de crise faire 3 courses de championnat de France pour 15 000 euros ca fait reflechir .... bien sur qu on peut faire ca pour pas cher mais alors il est préferable de faire les autres disciplines ... car largement moins cher. Olivier je suis dac toi mais nos champions sont sponsorisés jusqu aux dents alors difficile de rivaliser... cela dit ils ont trouvé une alternative à la course au matos en mettant du matos de série mais je crois vraiment pas que ca va continuer surtout au niveau des constructeurs. et le Wave riding ? lol
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