Vol plané
Dimanche 20 octobre, spot de Fos sur Mer dans le sud. Le vent est S/E soit side/on et version plutôt on que side d'ailleurs, il y a 25 nœuds, tout le monde st sur l'eau en 7, il y a quelques riders en 9 quelques un en 5. Ce n'est pas une journée difficile ou dangereuse, ça reste un jour où il ne faut pas faire d'erreur.
Un homme visiblement peu expérimenté s'apprête à partir. Il demande qu'on lui lance son aile et tout se déroule en quelques secondes. Il se place très mal, puis lâche sa barre pour prendre une ligne arrière. Pour des raisons complètement incompréhensibles, le gars qui tient son aile lui lance quand même au moment où il tient sa ligne arrière. Ni une ni deux, pépère part au tas illico. Premier rebond sec sur la plage après un beau vol, suivi d'un beau ricochet. Des riders lui crient de larguer mais il n'est pas vraiment en position de le faire. Heureusement la voile frappe le sol et s'arrête. Un rider arrive pour le sécuriser et fait sauter sa sécu. Personne n'est blessé, tout va bien.
C'est juste un incident, on ne va pas refaire le débat sur la dangerosité du kite, des mecs tombent en moto tous les WE, des footeux se pètent les chevilles etc... le sport, ça peut faire mal.
Que retenir ? Il y a encore des gens qui arrivent sur un spot onshore, par vent soutenu et qui ne sont pas du tout prêt pour ça. Le monsieur souhaitait savoir quelle erreur il avait fait. Ca part d'un bon sentiment mais ça prouve à quel point il n'était pas bien informé. Mais dans cette histoire, ce qui est le plus étonnant, c'est que le gars qui a lancé l'aile n'aurait pas du le faire. Bref, on a tous une responsabilité à ce niveau là. Si un rider a une aile trop grosse, s'il ne sait pas se positionner pour partir, il faut poser son aile et lui dire.
Par ailleurs, c'est juste un aparté, sur un spot avec un peu de vague et on shore, il est juste hallucinant de constater que chacun vit sa vie, en quasi totale absence de considération pour les autres, ça passe sous le vent et au vent, le plus souvent trop près et sans une seconde de conscience des risques si un mec perd ses appuis, lâche son aile, etc... on mettra ça sur le compte de l'insousience... mais on vit un peu dangereusement les gars...