Aile de kitesurf north code zero pro 2025 white
1359€15
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Descriptifaddremove
North Code Zero Pro 2025 – Aile de Kite North
Lightwind | Freeride | Foil | Downwind
Présentation
Légère, vive et incroyablement réactive, la North Code Zero Pro 2025 est une aile conçue pour les riders exigeants qui cherchent à repousser leurs limites dans le vent léger ou instable. Avec sa structure monolatte et son design minimaliste, elle offre une puissance fluide, un drift exceptionnel et un contrôle total dans toutes les situations. C’est l’aile idéale pour le foil, le freeride technique, les downwinds et même les sessions vagues légères.
⚙️ Programme
- Lightwind
- Foil
- Freeride
Points forts
- ✅ Aile monolatte ultra légère
- ✅ Réactivité instantanée et steering précis
- ✅ Drift naturel et stabilité exceptionnelle
- ✅ Redécollage facile (classique ou inversé)
- ✅ Construction haut de gamme avec N-Max2 Airframe et N-HTRS Canopy
- ✅ Parfaite pour le foil, même dans les vents irréguliers
Détails techniques
| Type d’aile | Monolatte |
| Programme | Lightwind / Foil / Freeride / Downwind |
| Structure | N-Max2 Airframe |
| Tissu | N-HTRS Canopy (undyed) |
| Maniabilité | Steering ultra réactif, pilotage direct |
| Redécollage | Facilité classique et inversée |
| Drift | Excellent – idéale pour le surf et les transitions |
| Poids / Rigidité | Rapport optimisé grâce à la construction minimaliste |
| Plage d’utilisation | Vent léger à modéré, conditions instables |
En navigation
- Vole tôt et reste stable dans les molles
- Réactivité immédiate : contrôle total dans les transitions
- Puissance fluide et maîtrisée
- Comportement équilibré même dans le vent irrégulier
- Drift naturel pour carver et descendre le vent sans effort
L’avis de l’équipe
“Une aile pensée pour les riders de foil qui veulent un kite aussi réactif que léger. Sa stabilité, son drift et sa vivacité en font une référence pour le lightwind et le freeride technique.”
Spécifications North Code Zero Pro 2025
- Discipline : Lightwind | Foil | Downwind | Freeride
- Structure : Monolatte ultra légère
- Steering : Direct et précis
- Drift : Exceptionnel
- Redécollage : Classique et inversé
- Matériaux : N-Max2 Airframe / N-HTRS Canopy
- Année : 2025
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