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Stop ou encore ?

Stop ou encore ?

Un kiteboarder s'est tué à Barcarès, là même où une jeune femme avait trouvé la mort comme on dit – qu'elle curieuse expression – le mois dernier. Elle était Suisse, il était allemand, le problème n'est donc pas franco-français. Par contre, les diverses anecdotes qui nous reviennent des spots démontrent qu'il y a un vrai problème d'approche, de comportement, pour ne pas dire de compréhension du kite.

 

On aurait pu penser après les première séries d'accidents il y a quelques années, que le gros du problème était derrière nous, que le kitesurf avait mûri, que le matériel et les mentalités avait progressé dans le bon sens, on ne peut que constater le contraire.

 

Dans l'absolu, nous l'avons dit et écrit, même si c'est terrible, on meurt en moto, en montagne, en apnée, en scooter, mais le kitesurf a ceci de particulier que les accidents provoquent une émotion quand par ailleurs une info comparable fait deux lignes dans la PQR. N'en demeure pas moins qu'il y a un vrai problème à résoudre et que personne ne semble se bousculer au portillon pour ébaucher le début d'un programme sérieux.

 

Nous avançons l'hypothèse suivante. Il y a un problème « culturel », avec le kitesurf. C'est sans doute le premier sport de glisse de ce que l'on pourrait appeler l'ère de la consommation immédiate. Ce n'est pas nouveau, aujourd'hui, les gens veulent avoir un accès rapide et facile au plaisir, à la sensation. Ils veulent dupliquer ce qu'ils voient dans les média et qui leur a plu, ils veulent s'approprier un plaisir donné. Et le kitesurf, dans sa relative simplicité et grâce à son immense pouvoir d'attraction répond parfaitement à ce besoin. L'apprentissage est rapide, une personne « lambda » peut espérer tirer ses premiers bords après 10h de cours.

 

Nous avions déjà avancé cette hypothèse, auparavant, ce type d'activité allait de paire avec l'entrée dans un "univers", sa compréhension, l'apprentissage de règles élémentaires. En ce sens, le kitesurf est peut-être le premier sport de glisse a ne pas être issu d'une quelquonque forme de contre-culture. Ne vous marrez pas, c'est un élément clé. Le kitesurf est un produit de consommation avec tout ce que cela implique. Qui plus est, le danger n'est pas forcément bien visible. Résultat, des gens peu informés se mettent en danger mais ce n'est pas malheureusement pas le seul souci. L'autre est que beaucoup de pratiquants qui pensent savoir tirer toutes les ficelles négligent leur propre sécurité. Genre, je maîtrise, l'enfer, ce sont les autrres

 

Aujourd'hui, pour en revenir à la France, sauf erreur de notre part, personne ne prend le problème à bras le corps, même si on imagine bien que des gens réagissent et agissent en coulisse.

A l'heure où les interdictions et autres règlementations risquent de pleuvoir, on serait bien inspiré de s'en préoccuper. Parce que mourir en kitesurf n'est pas supportable, parce que notre sport a besoin qu'on le défende.

On lance le débat. Ce édito n'a pas été écrit juste pour être lu mais pour faire réagir. Quel message structuré doit-on faire passer, quel doit être le rôle de la FFVL, de l'association des marques, quel doit être le rôle des médias, des clubs, quel doit-être le rôle de chacun sur le spot. Quel doit être notre rôle à tous ?


On attend vos propositions et vos commentaires. Parlons en bordel, agissons.

 

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33 commentaires
sebttc le 29/05/2015 à 16:07

Humble et conscient du danger !! Comme en montagne il y a le risque d'avalanche et bien tu sors pas en hors piste mais parfois certaines personnes viennent pour 1 semaine de vacances et tente le risque et c'est le drame! Et c'est peut être le cas pour ces kiteurs ! ils n'avaient pas le niveau et n'était pas conscient du danger. Les écoles aussi ont leur responsabilité : pas assez de pilotage, décollage , trop vite larguer au milieu de la mer. Condoléances.

Kundun4 le 29/05/2015 à 10:58

Marre aussi de voir les kiteux frimer au bord de la plage ou au milieu d'autres pratiquants. Marre de voir certains debutants demander des conseils de materiel sans vouloir prendre de cours. Marre de voir des reponses proposant des ailes performantes aux debutants. C'est l'affaire de tous, vos reponses sont importantes quand des debutants se posent des questionns. Soyez serieux ! C'est un sport terriblement dangereux dans certaines situations.

Kundun4 le 28/05/2015 à 16:11

Marre aussi de voir les kiteux frimer au bord de la plage ou au milieu d'autres pratiquants. Marre de voir certains debutants demander des conseils de materiel sans vouloir prendre de cours. Marre de voir des reponses proposant des ailes performantes aux debutants. C'est l'affaire de tous, vos reponses sont importantes quand des debutants se posent des questionns. Soyez serieux ! C'est un sport terriblement dangereux dans certaines situations.

cyrille10 le 28/05/2015 à 13:43

suite... Ton matériel tu n'aimeras pas et tu lui préfèreras la natation... Les dosses tu oublieras dès que l'anémo fleurtera avec les 35 noeuds... La peur tu accepteras et parfois tu la laisseras te guider vers la voiture... Bref encore un accident, effectivement il nous faut peut-être tous à certains moments interdire l'accès à l'eau à certains... Beaucoup de catalans naviguent par tram, ils sont très peu aux Dosses... Pourquoi??? Trop de dangers?? On a tous la réponse Par Off en cas de pépins on nage mais par On en cas de pépins on souffre... Je vais continuer à naviguer été comme hiver, dans le light et le baston, je vais continuer à être pédagogue et expliquer, je vais continuer à être une tête de con avec certains... La sécurité et la pérennisation de nos lieux de pratique est notre affaire à tous.

cyrille10 le 28/05/2015 à 13:30

Encore une triste nouvelle... Cet accident me touche d'autant plus que Barcares c'est 50% de mes navigations annuelles soit environ 50 navs par an PROCHE des Dosses depuis plus de 10 ans... C'est l'endroit ou l'on a appris à nos gosses à naviguer, c'est l'endroit ou l'on va naviguer en famille... Cependant le bon sens devrait prévaloir... On ne navigue pas aux Dosses sans en tenir compte et il faut savoir privilégier d'autres spots... C'est un spot de tram, c'est un spot on-shore, c'est un spot ridiculement petit si l'on reste à l'intérieur du balisage, c'est un spot ou l'on peut voler... Bref c'est un spot dangereux ou nul n'est en sécurité. N'oubliez pas que nous sommes accrochés à de vulgaires sac poubelles... Je vous laisse observer ces sacs dans la tourmente... Pour moi le bon sens, c'est: par tram tu ne navigueras pas avec plus de 10m, par tram tu ne navigueras pas en plage haute de ton aile, par tram modérée à forte tu choisiras un spot de off et non de on...

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