Foil f-one plane gravity fct
609€00
Avantages du produitaddremove
Décollage plus tôt, sans surprise : le GRAVITY FCT génère une portance efficace à très basse vitesse + un take-off progressif.
Stabilité qui met en confiance : son allongement modéré (AR 5.0) offre un vol posé et un contrôle de vitesse facile.
Carving accessible : le profil et les tips restent maniables, idéal pour enchaîner des courbes sans décrocher.
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Descriptifaddremove
La GRAVITY FCT change surtout une chose : vous décollez plus tôt, avec une stabilité qui vous laisse le temps d’apprendre.
Décollage progressif
La portance arrive tôt et en douceur, ce qui facilite les premières montées sur le foil à faible vitesse.
Contrôle et sécurité
L’AR 5.0 apporte un vol posé et un contrôle de vitesse simple, utile quand on découvre les appuis et les transitions.
Maniabilité utile
Malgré sa surface, l’aile reste intuitive à faire rouler et tourner pour carver sans stress.
Durabilité pour l’apprentissage
La construction FCT (fibre de verre + Shield Skin) encaisse mieux les erreurs typiques des débuts.
Détails techniquesaddremove
- Surface : 1800 cm²
- Envergure : 95 cm
- Allongement : 5.0
- Poids (aile avant) : 1,7 kg
- Construction aile avant : Foil Compression Technology (fibre de verre + noyau mousse haute densité + Shield Skin)
- Connexion aile/fuselage : Fusion Link (4 x M6 – 14 mm)
- Compatibilité mât : mât aluminium F-ONE (selon longueur souhaitée)
- Fuselage recommandé : ALU FUSELAGE 74 SURF
- Stabilisateur recommandé (1er choix) : R275 SURF
Notice d'utilisationaddremove
L’avis de l’équipeaddremove
Pour qui ? débutant à intermédiaire en wingfoil / surf-foil qui veut un foil tolérant pour voler tôt et progresser sereinement.
Pourquoi ? portance très accessible, stabilité rassurante et vitesse facile à gérer.
Dans quelles conditions : eau plate à clapot léger, vent modéré, petites vagues ; parfait pour travailler départs, virements et premiers surfs.
Contenu & utilisationaddremove
- Contenu du colis : aile avant GRAVITY FCT + housse EVA souple ; kit packaging (vis, outil Torx, guide).
- Mise en route : connecter l’aile au fuselage via la platine Fusion Link (4 vis M6) ; serrage au couple, contrôle après 1ère session.
- Conseils d’usage : privilégier une position de pied avant “neutre” au départ ; travailler la gestion d’assiette à basse vitesse avant d’accélérer.
- Entretien : rincer/essuyer si sortie en mer, sécher avant stockage ; graisser légèrement la visserie si usage régulier en eau salée.
- Transport & rangement : démonter pour éviter les chocs, protéger l’aile dans la housse EVA, stocker à plat.
Surface : 1800 cm²
Envergure : 95 cm
Allongement : 5,0
Poids : 1,7 kg
FAQaddremove
La GRAVITY FCT, c’est pour débuter ou pour progresser ?
Les deux : elle est conçue pour apprendre à voler tôt et continuer à progresser grâce à sa stabilité et sa maniabilité facile.
Quelle différence avec une aile plus “perf” (type aspect ratio plus élevé) ?
Vous gagnez en tolérance et en contrôle à basse vitesse. Une aile plus allongée ira plus vite et pompera mieux, mais demandera plus de précision.
C’est compatible avec mon foil F-ONE ?
Oui si vous êtes sur un standard F-ONE avec fuselage compatible Fusion Link et un mât alu F-ONE. En cas de doute, vérifiez la génération de fuselage/connexion avant achat.
Quel set-up recommandé pour démarrer ?
La marque recommande un fuselage ALU 74 SURF avec un stab R275 SURF pour un ensemble stable et simple à exploiter.
Le modèle existe-t-il en d’autres surfaces ?
Selon les millésimes, la gamme GRAVITY FCT a existé en plusieurs surfaces. La page produit actuelle met en avant la 1800 cm² : si vous cherchez une plus grande surface, vérifiez la disponibilité par année.
Questions / réponsesaddremove
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