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SET DE WINGFOIL DUOTONE AILE AVANT AERO CARVE 2.0 D/LAB + STABILISATEUR 2024

SET DE WINGFOIL DUOTONE AILE AVANT AERO CARVE 2.0 D/LAB + STABILISATEUR 2024

Réf : R16588672

SET DE WINGFOIL DUOTONE AILE AVANT AERO CARVE 2.0 D/LAB + STABILISATEUR 2024

Réf : R16588672
849.00€
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sans frais Apport : + 2 mensualités de :
Dont coût du financement : 0,00€ TAEG : 0,00%
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Dont coût du financement : TAEG : 21,61%
Offre de financement avec apport obligatoire, réservée aux particuliers et valable pour tout achat de 100€ à 4000€. Sous réserve d’acceptation par Oney Bank. Vous disposez d’un délai de 14 jours pour renoncer à votre crédit. Oney Bank - SA au capital de 51 286 585€ - 34 Avenue de Flandre 59 170 Croix - 546 380 197 RCS Lille Métropole - n° Orias 07 023 261 www.orias.fr. Correspondance : CS 60 006 - 59895 Lille Cedex - www.oney.fr
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Total : 849.00€

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Description

Livré avec Aile avant Aero Carve 2.0 D/Lab, Stabilisateur, plaque de base, visserie et outils, sac de transport ainsi que des housses de protection

Livré sans mât et fuselage 

 

Pour maximiser l'efficacité en réduisant la traînée et le poids au maximum, Duotone a opté pour une fusion audacieuse : l'aile avant se marie harmonieusement avec la moitié avant du fuselage. Cette innovation élimine toute concession en ce qui concerne la conception de l'aile avant et son adaptation au support du fuselage. De plus, elle permet de se débarrasser des trois boulons nécessaires pour fixer les ailes avant SLS aux fuselages, réduisant ainsi considérablement la résistance à l'écoulement et le poids.

 

Les Carve 2.0 D/LAB se distinguent clairement de leur variante SLS et de la gamme précédente. Elles se caractérisent par leur légèreté, offrant une flexibilité accrue en termes de gestion du tangage. Cela permet une transition naturelle entre les appuis sur les talons et les pointes, facilitant ainsi l'enchaînement des virages. Grâce à un profil plus effilé vers les extrémités de l'aile et un aspect ratio plus élevé, les Carve 2.0 D/LAB vous offrent une vitesse maximale supérieure, une glisse incomparable, et une facilité de pompage bien supérieure par rapport au modèle précédent.

 

La gamme se décline également en deux tailles plus petites, la 650 et la 500, mais n'inclut pas la plus grande 1430 que l'on trouve dans la gamme SLS. La gamme D/LAB est enfin constituée de deux options d'ailes arrière en carbone de 37 cm et 43 cm, correspondant respectivement aux longueurs des fuselages AL 3BS de 60 cm et 66 cm, en fonction que l'on cherche un caractère plus libre et ludique ou un meilleur contrôle aux vitesses les plus élevées.

 

Principales Caractéristiques:

Améliorations

Pomping et glisse améliorés par rapport à la précédente gamme Carve.

 

Rapidité

Rapides, traînée minimale optimisée individuellement sur chaque taille.

 

Poids réduit

Poids réduit au maximum pour plus de performances en sauts et en surf.

 

Tailles

Augmentation progressive du contrôle sur les petites tailles et de l'aspect ludique sur les grandes tailles.

 

Handling

Réactivité élevée pour un surf intuitif et un pop explosif en freestyle.

 

 

Infos techniques :

Vis M6X25 titanium, outils fournis

Sac de transport

Housse de protection

 

Dimensions

500

Superficie Aile avant : 500 cm²

Ratio aspect de l'aile avant : 7.5

Stabilisateur : P 165

 

650

Superficie Aile avant : 650 cm²

Ratio aspect de l'aile avant : 6.8

Stabilisateur : P 165

 

850

Superficie Aile avant : 850 cm²

Ratio aspect de l'aile avant : 6.3

Stabilisateur : P 180

 

1100

Superficie Aile avant : 1100 cm²

Ratio aspect de l'aile avant : 6.0

Stabilisateur : P 200

 

 

Le produit en vidéo



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